
Enduro fahren lernen
Für Einsteiger · Mietmotorrad möglich
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Für Fortgeschrittene · mit eigener Enduro
Enduro Training und Hard Enduro für alle, die schon eine eigene Enduro fahren: Du übst in Stärkegruppen auf einem Trainingsgelände in Schlatt TG, das von Singen aus in rund 30 Minuten erreichbar ist.

Enduro Training und Enduro Kurse
Im Enduro Training der MX-Academy teilen die Trainer alle Teilnehmenden nach ihrem Fahrkönnen in Gruppen ein. Jede Gruppe bekommt so Übungen, die sie fordern, aber nicht überfordern. Auf dem Gelände stehen mehrere Enduro-Parcours mit unterschiedlichem Schwierigkeitsgrad bereit, und für jede Gruppe wird die passende Auswahl getroffen. Mitmachen kannst Du mit sämtlichen Enduro-Motorrädern, egal von welcher Marke Deine Enduro ist. Suchst Du noch eine eigene Enduro, zeigt Honda Motorrad Zürich neben demselben Enduro Kurs auch Enduro-Motorräder ab Lager mit Preis.
Jeder Kurstag verbindet Theorie und Praxis. Zuerst erklären die Trainer, worauf es bei einer Technik ankommt, danach setzt Du sie auf den Parcours um. Pausen gehören fest dazu, denn das Fahren im Gelände ist anstrengend, und genau in diesen Pausen gibt es die nächsten Tipps. Rechne für den ganzen Tag mit 6–8 Stunden, inklusive Einschreiben, Theorie und Vorbereitung.
Die Daten der nächsten Kurstage und die Anmeldung zum Training in Schlatt TG hält die MX-Academy unter Enduro Training Schweiz bereit.

Wer die Grundlagen sicher beherrscht, wechselt in die Hard-Enduro-Sektionen, die sich an fortgeschrittene Enduro-Fahrer richten. Dort warten Hindernisse, bei denen Gleichgewicht, Gasgefühl und Körperposition gleichzeitig stimmen müssen. Wie bei jeder Übung erklären die Trainer zuerst die Technik, bevor Du losfährst. Auf dem Trainingsgelände in Schlatt TG übst Du unter anderem:

Das Enduro Training für Fortgeschrittene findet am Donnerstag statt. Du kommst dafür mit Deinem eigenen Enduro-Motorrad und Deiner eigenen Ausrüstung; Coaching durch erfahrene Trainer, Streckenmiete und Grundkurs sind im Preis von 205 € (CHF 190) enthalten (unverbindlich). Auf der Strecke hast Du an diesem Tag 3,5 Stunden zur Verfügung, Pausen und Instruktionen eingerechnet. Auch am Donnerstag wird nach Fahrkönnen in Gruppen trainiert, mit verschiedenen Parcours und Übungen speziell für Enduro-Fahrer.
Die eigene Enduro ist auch an den Kurstagen am Mittwoch und Samstag willkommen. Kommt Ihr als Gruppe, braucht jede Person ihr eigenes Ticket, ausgefüllt mit sämtlichen Angaben. Welche Daten noch frei sind, zeigt Dir der Veranstaltungskalender der MX-Academy; dort wählst Du Termin und Gruppe aus und meldest Dich gleich an.

Ob Enduro oder Motocross: Die Physik bleibt gleich, und alles Fortgeschrittene wächst aus den Grundtechniken heraus. Hast Du Position, Balance sowie Gas, Kupplung und Bremsen sauber im Griff, wirst Du schneller, und Spezialtechniken kosten Dich weniger Mühe. Darum üben selbst die Top-Fahrer der MX-Academy diese Basis immer wieder. Nicht zufällig kommen viele starke Enduro-Fahrer aus dem Motocross. Warum lange Enduro-Rennen vor allem eine kraftschonende Fahrweise verlangen, erklärt Chris Möckli beim Enduro Training für Balance und Grundhaltung.
Fortgeschrittene Techniken brauchen regelmässiges Üben, ein einzelner Kurstag reicht dafür nicht aus. Wer dranbleiben will, tritt dem Motocross und Enduro Verein bei, der zur MX-Academy gehört, und trainiert dort mit Gleichgesinnten. Bist Du noch ganz am Anfang, findest Du den passenden Start unter Enduro fahren lernen.
Jeder Kurstag startet am MX-Academy Shop, Hauptstrasse 8 in Schlatt TG. Mit dem Auto rechnest Du ab Freiburg mit rund 1 Std. 40, ab Stuttgart mit rund 2 Std., ab München mit rund 3 Std. 20 und ab Bregenz mit rund 1 Std. 35. Bei diesen Distanzen lohnt sich ein voller Kurstag, damit die Anreise in einem guten Verhältnis zur Zeit auf der Strecke steht. Wer aus Frankfurt kommt (rund 3 Std. 45), reist am besten schon am Vortag an.
Treffpunkt und Navi-Ziel: der MX-Academy Shop, Hauptstrasse 8, Schlatt TG.
Im Shop meldest Du Dich am Empfang für den Kurstag an.
In Deiner Grösse bekommst Du Helm, Brille, Brustpanzer, Knieschützer, Stiefel und Handschuhe – und eine Honda CRF, die zu Dir passt.
Vor dem Start erklären Dir die Trainer in Ruhe das Fahren im Gelände.
Auf der Strecke wechseln sich Fahren und Pausen ab – mit weiteren Tipps und Tricks der Trainer.
Angegeben ist die zur Verfügung stehende Fahrzeit inkl. benötigter Pausen und Instruktionen, keine reine Fahrzeit; mit allem Drum und Dran dauert der Kurstag 6–8 Std. Motocross ist anaerob, darum gehören viele Pausen dazu.
* Gilt mit eigenem Material für alle, die schon selbst fahren können – wer das noch nicht kann, bucht das Extra-Coaching für 54 € (CHF 50) dazu.
Euro = Richtwert nach EZB-Referenzkurs vom 13.11.2026 (1 € = 0.9266 CHF), wird täglich nachgeführt; die Kurse werden in CHF ausgeschrieben. Alle Preise unverbindlich, Preisanpassungen jederzeit möglich.
Mit dem Auto · Routenplaner OSRM (OpenStreetMap), gemessen 23.–26.10.2026, ohne Verkehr und ohne Wartezeit an der Grenze. Anfahrt
Am Donnerstag zahlst Du für das Enduro Training der Fortgeschrittenen 205 € (CHF 190), mit eigener Enduro und eigener Ausrüstung. Am Mittwoch oder Samstag kostet der Kurstag mit eigenem Motorrad 162 € (CHF 150) bzw. 194 € (CHF 180) – das setzt voraus, dass Du bereits selbstständig fährst, sonst kommt das Extra-Coaching für 54 € (CHF 50) hinzu. Alle Preise unverbindlich, Preisanpassungen jederzeit möglich.
Teilnehmen kannst Du mit sämtlichen Enduro-Motorrädern. Für den Donnerstag gilt: Motorrad und Ausrüstung bringst Du selbst mit.
Hard Enduro umfasst schwierige Passagen wie Baumstämme, steile Auf- und Abfahrten und hohe Steilwandkurven. In der MX-Academy richtet es sich an fortgeschrittene Enduro-Fahrer, welche die Grundtechniken bereits beherrschen.
Jede Fahrerin und jeder Fahrer braucht eine eigene Anmeldung mit allen Angaben, also ein Ticket pro Person. Welche Daten möglich sind, steht im Online-Kalender, über den Du auch buchst.
Ja, das Enduro Training gibt es als Gutschein. Bestellt wird online, das PDF kommt umgehend per E-Mail, und gültig ist der Gutschein zwei Jahre.
Am Donnerstag stehen Dir 3,5 Stunden Streckenzeit zur Verfügung, darin enthalten sind Pausen und Instruktionen. Rechnet man Einschreiben, Theorie und Vorbereitung dazu, dauert der Tag 6–8 Stunden.

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